Türk Hava Yolları’ nın filo kapasitesini yeniden yapılandırması ile 2020 ye kadar geçen yıla göre 40 daha az uçakta çalışacak demektir.
Havayolu şirketinin tam yıllık mali sonuçlarında açıklanan filo programında revize edilen filo, 2020’deki filosunun önceki yılın tüm yıl açıklamalarında beklenen 409’a kıyasla 369 uçaktan oluşacağını gösteriyor. Türk Hava Yolları, bu yıl altı uçak almayı planlıyor ancak 2018 yılının 34 uçağından teslimatını 10’a indirdi. Bu yıl yalnızca uzun mesafeli tek bir yolcu uçağı, Boeing 777-300ER, geri kalan teslimatları nakliye firmalarına devredecek. Havayolu bu yıl üç yük gemisi, iki Boeing 777F ve bir Airbus A330-200F alacak.
Türk Hava Yolları’nın tam yıllık finansal tablolarına göre, 2016 yılında kargo gelirleri% 6,5 artarken, yolcu gelirlerinde yaşanan keskin düşüşün aksine. Şirket, 2018 yılından itibaren altı yıl boyunca uzun mesafeli filosuna –yoldaki veya yük gemisine – başka eklemeler koymadı. Türk Hava Yolları’nın 2020 yılına kadar 84 uzun menzilli uçağı olacak ve geçen yılki filo planında yer alan 87 seviyesinde hafif bir azalma olacak. Kısa mesafeli filo, 2020’de 39 daha az uçak ile daha önemli değişikliği gösteriyor. Türk Hava Yolları, planlanan 55 değil, 38 Boeing 737 Max 8s’i piyasaya sürdü, ancak yine de 10 planlanan 737 Max 9’u da almış olacak.
Taşıyıcının ayrıca önceki programında 61 yerine 2020 yılına kadar 39 Airbus A321neos alması bekleniyor. Türk Hava Yolları, Max 8 ve A321neo teslimatlarını bir yıl, sırasıyla 2022 ve 2023 yıllarına kadar gerdi.
