About: admin

Swissport Kargo Amerika , Amerika Birleşik Devletleri' nin Chicago eyaletinde bulunan O'Hare Havalimanı' nın Kuzey Bölgesinde 138.000 m2 lik  yeni bir Uçak Kargo tesisi kurdu.

Tesis sorumlusu, tesisin otomatik malzeme taşıma sisteminin palet platformlarını ve elektrikli ULD hareket ettiricileri kullanarak bir defada 120'den fazla 10 fit'lik ULD'yi barındırabileceği
"bölgede türünün ilk örneğini" oluşturduğunu ve böylece toprakla temas kurmadıklarını söyledi. 
Malzeme taşıma sistemi, ULD'lerin doğrudan sisteme depolandığı veya müşteriye teslim edildiği arka rampa ile entegredir.

Depoda, 2-8 Celsius ve 18-25 Celsius'da IATA CEIV standart iki soğuk depolama alanı bulunmaktadır.
Swissport'un yeni tesisinde 35 kamyon rıhtımı bulunuyor ve uçak dönüş sürelerini kısaltmak için yerinde yakıt ve güç üniteleri bulunan bitişik uçak park yerleri bulunuyor.

Emirates Sky Cargo, Cargolux ortaklığı sonrasında daha fazla ürünü hedefliyor.

Emirates SkyCargo’ nun Cargolux ile yakın ilişkisi nereden geldiği belli oldu. Ancak iki havayolunun birlikte çalıştıkları uzun tarihçesi göz önüne alındığında bu o kadar da sürpriz değildi. Emirates Skycargo kıdemli başkan yardımcısı Nabil Sultan, iki şirketin 1988’de Dubai merkezli havayolu şirketinin kurulmasından sadece üç yıl sonra birlikte çalışmaya başladığını söyledi.

1980’lerden beri iki kargo firmasının ilişkisi piyasaya bağlı olarak değişti ancak son yılların zorlukları, iki havayolu firmasının ortaklıklarını yeniden gözden geçirmesine yol açtı ve nihayetinde Münih’ te ki Kargo Avrupa etkinliğinde duyurularak sektör ile paylaşım gerçekleşti.

Ortaklığın asıl avantajı, kargo şirketlerinin ağlarını genişletmelerine ve nakliye filolarına ek katılım yapmak zorunda kalmadan yeni kargo akışları getirmelerine olanak sağlamasıdır.

Sultan, "Bu son anlaşma bizim için hayati önem taşıyor" dedi. "Bu anlaşmanın temelini, bize nakliye operasyonunu kullanarak besleyici trafiği yaratmada verdiği gerçeğidir.
"Cargolux büyük bir havayolu - kargo konusunda uzmanlaşmış, 26 kargo uçağı ve 70'den fazla destinasyon ile doğru kimlik bilgilerine sahip.

"Hava Kargo operasyonları, uçuş ağımızı oluşturabilmek ve ağı kullanabilmeleri için yolcu trafiği yaratmada çok önemlidir." Kapasite Emirates SkyCargo' nun toplam 
alanının% 70'ini temsil ediyor ve bu oran yolcu filosu genişledikçe her yıl artmaktadır. Bu nedenle, bu alanı doldurmak için dünyanın daha fazla bölgesinden daha fazla yük getirebilmek 
anlaşmanın önemli bir avantajıdır. Buna karşılık, Cargolux dünya çapında 150'den fazla varış noktasına ulaşacak. İşbirliği, her iki operatöre de birbirlerinin ağlarında blok alan geliştirme ve 
anlaşmalar imzalama imkânı tanıyor.

ELEVATE’ in bu yılki ikinci ELEVATE ll Konferansı’na kayıt başladı

E-ticaretin devrim endüstrisinde yaygınlaşmasıyla uçak kargo ile uğraşan işletmeler için her zamankinden daha önemli hale gelmiştir.

ELEVATE ( Hava Kargo Dünyası) , gelişen bu değişiklikleri anlatmak için gereken araçları sağlamak amacıyla 2 Ekim 2017′ de Miami’ de Ritz Cartlon otelde ikinci yıllık ELEVATE etkinliğinin yapacağını duyurdu.

ELEVATE konferansının tek amacı, hava taşımacılığı endüstrisinin yeni teknoloji ve yenilik yoluyla dönüşümüne ilham vermek ve bunu bir zorunluluk haline getirmektir.

ELEVATE, katılımcıları için daha verimli bir hava kargo modeline yönlendiren teknoloji dönüşümünü araştırıyor. Katılımcılar, stratejik kalkınma, lojistik strateji ve yenilikçilik, IT, ürün geliştirme, iş geliştirme, yenilik stratejisi ve diğer uçak kargo yeniliği alanlarında uzmanlaşmış profesyonellerle olan ağlardan yararlanacak. Panellerimiz, endüstrideki benzersiz tartışmaları kolaylaştırmakta ve hava taşımacılığı endüstrisinin dönüşümüne ilham verecek temel bilgiler sağlamaktadır. Çığır açan seminerler ve elit sanayi yöneticileri ile ağ kurarak hava kargo endüstrisinde inovasyona katılmak isterseniz kayıt için başvuru yapabilirsiniz.

ELEVATE 2017, dünya çapında ve nakliyeciler, taşıyıcılar, nakliye firmaları, girişim sermayesi şirketleri, yeni teşebbüsler, havalimanları ve satıcılar gibi tedarik zincirinin tüm kesimlerinden gelen katılımcıları birbiriyle buluşturuyor.

Bu katılımcıların stratejik gelişme, lojistik stratejisi ve yeniliği, BT, ürün geliştirme, iş geliştirme, yenilik stratejisi ve hava kargo yenilikleriyle ilgili diğer yönleri konusunda uzmanlıkları bulunmaktadır.

Suudi Arabistan Balık İhracatı Yapıldı

SATS, Suudi Arabistan’da kargo yükleme merkezi kuruyor

Qatar Airways Cargo, haftalık yük gemisini Heathrow’a ekledi

Türk Hava Yolları’ nın filo kapasitesini yeniden yapılandırması ile 2020 ye kadar geçen yıla göre 40 daha az uçakta çalışacak demektir.

Havayolu şirketinin tam yıllık mali sonuçlarında açıklanan filo programında revize edilen filo, 2020’deki filosunun önceki yılın tüm yıl açıklamalarında beklenen 409’a kıyasla 369 uçaktan oluşacağını gösteriyor. Türk Hava Yolları, bu yıl altı uçak almayı planlıyor ancak 2018 yılının 34 uçağından teslimatını 10’a indirdi. Bu yıl yalnızca uzun mesafeli tek bir yolcu uçağı, Boeing 777-300ER, geri kalan teslimatları nakliye firmalarına devredecek. Havayolu bu yıl üç yük gemisi, iki Boeing 777F ve bir Airbus A330-200F alacak.

Türk Hava Yolları’nın tam yıllık finansal tablolarına göre, 2016 yılında kargo gelirleri% 6,5 artarken, yolcu gelirlerinde yaşanan keskin düşüşün aksine. Şirket, 2018 yılından itibaren altı yıl boyunca uzun mesafeli filosuna –yoldaki veya yük gemisine – başka eklemeler koymadı. Türk Hava Yolları’nın 2020 yılına kadar 84 uzun menzilli uçağı olacak ve geçen yılki filo planında yer alan 87 seviyesinde hafif bir azalma olacak. Kısa mesafeli filo, 2020’de 39 daha az uçak ile daha önemli değişikliği gösteriyor. Türk Hava Yolları, planlanan 55 değil, 38 Boeing 737 Max 8s’i piyasaya sürdü, ancak yine de 10 planlanan 737 Max 9’u da almış olacak.

Taşıyıcının ayrıca önceki programında 61 yerine 2020 yılına kadar 39 Airbus A321neos alması bekleniyor. Türk Hava Yolları, Max 8 ve A321neo teslimatlarını bir yıl, sırasıyla 2022 ve 2023 yıllarına kadar gerdi.

TAP A330 Neo en az bir yıl sonra teslim edilecek.